[实用新型]汽车用缓冲发泡挡板

摘要

本实用新型提供汽车用缓冲发泡挡板，在第一保护层和第二保护层之间设有发泡层，在第一保护层与发泡层之间和第二保护层与发泡层之间设有减震结构，减震结构包括减震气囊、减震外壳、减震连接件、连接凹槽以及缓冲气道，减震外壳采用横截面为矩形的橡胶材料结构，在减震外壳内设置有减震气囊，在减震外壳上设置有缓冲气道，缓冲气道一端与外界相连，缓冲气道另一端与减震气囊内部相连，在减震外壳顶端一侧设置有减震连接件，在减震外壳顶端另一侧设置有连接凹槽。增加减震部件，通过减震部件的作用有效提高在挡板发泡过程中对汽车外部钣金的冲力作用，从而降低挡板发泡对钣金所产生的应力作用。

主权项

汽车用缓冲发泡挡板，其特征在于：包括胶块骨架、发泡内嵌结构、固定卡扣、正面连接片以及背面连接片，所述发泡内嵌结构设置在所述胶块骨架内部，所述胶块骨架包括上胶块骨架以及下胶块骨架，所述上胶块骨架与所述下胶块骨架之间的弧度为100‑140°，在所述上胶块骨架上设置有过液孔，所述过液孔通过过液孔立柱和上胶块立柱与所述发泡内嵌结构固定相连，所述过液孔周围、所述上胶块骨架以及所述下胶块骨架内部均匀的设置有发泡内嵌结构，所述固定卡扣通过固定卡扣连接部与所述上胶块骨架相连，所述固定卡扣连接部设置在所述上胶块骨架的弧形部内，所述正面连接片包括第一正面连接片、第二正面连接片以及顶端正面连接片，所述第一正面连接片和所述第二正面连接片设置在所述下胶块骨架上，所述顶端正面连接片设置在所述上胶块骨架上，所述第一正面连接片与所述第二正面连接片均匀的设置在所述下胶块骨架底端，所述顶端正面连接片设置在所述弧形部外部左侧，所述背面连接片设置在所述上胶块骨架上，所述背面连接片设置在所述弧形部外部右侧；所述发泡内嵌结构包括第一保护层、第二保护层、减震结构以及发泡层，在所述第一保护层和所述第二保护层之间设置有所述发泡层，在所述第一保护层与所述发泡层之间和所述第二保护层与所述发泡层之间设置有所述减震结构，所述减震结构通过粘接层与所述第一保护层、所述第二保护层和所述发泡层紧密相连，所述减震结构包括减震气囊、减震外壳、减震连接件、连接凹槽以及缓冲气道，所述减震外壳采用横截面为矩形的橡胶材料结构，在所述减震外壳内设置有所述减震气囊，在所述减震外壳上设置有所述缓冲气道，所述缓冲气道一端与外界相连，所述缓冲气道另一端与所述减震气囊内部相连，在所述减震外壳顶端一侧设置有所述减震连接件，在所述减震外壳顶端另一侧设置有所述连接凹槽，所述减震连接件包括卡接气囊、支撑件、卡接斜边部以及气囊通道，所述卡接斜边部采用横截面为“L”型的结构，所述卡接斜边部设置在所述减震外壳顶端一侧，在所述卡接斜边部内侧上部设置有所述卡接气囊，在所述卡接气囊顶部设置有所述气囊通道，在所述卡接气囊内部设置有支撑件，所述支撑件采用“V”型结构，所述连接凹槽采用横截面为矩形的结构，所述连接凹槽与所述减震连接件对应设置。