[实用新型]发动机盖铰链Z向调节结构有效
| 申请号： | 201620670190.2 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN205955478U | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 李新;王孝军 | 申请（专利权）人： | 丰业迪睦斯（芜湖）汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | E05D7/04 | 分类号： | E05D7/04 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人： | 胡定华 |
| 地址： | 安徽省芜湖市经济技术开发*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机盖铰链Z向调节结构，包括左冲压件和右冲压件，所述左冲压件与右冲压件之间设置有重合部，所述重合部上设置有螺丝和螺母，通过螺丝和螺母对重合部进行固定，进而对左冲压件和右冲压件进行连接，所述螺丝的安装孔孔径为左冲压件的孔径比右冲压件的孔径大2~5mm。通过螺丝和螺母的配合对左冲压件和右冲压件进行连接，并且由于安装孔的孔径不同，在Z向有一定的活动空间，防止发动机盖铰链收到Z向力时容易断裂的问题，延长发动机盖铰链的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机盖 铰链 调节 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机盖铰链Z向调节结构，包括左冲压件（1）和右冲压件（2），其特征在于：所述左冲压件（1）与右冲压件（2）之间设置有重合部（3），所述重合部（3）上设置有螺丝（4）和螺母（5），通过螺丝（4）和螺母（5）对重合部（3）进行固定，进而对左冲压件（1）和右冲压件（2）进行连接，所述螺丝（4）的安装孔孔径为左冲压件（1）的孔径比右冲压件（2）的孔径大2~5mm。
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