[实用新型]车用轮毂有效
| 申请号： | 201620670396.5 | 申请日： | 2016-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN205905655U | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 朱维平;张建峰;仲亮 | 申请（专利权）人： | 浙江恒鼎机械有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317699 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车用轮毂，其特征在于包括呈八边形的盘体，所述的盘体中部设置有圆形安装孔，所述的圆形安装孔的内圆周面上设置有安装凸起；本实用新型在于在盘体中部设置有圆形安装孔，该圆形安装孔的内圆周面上设置有安装凸起，起到了一个定位的作用，使得盘体与连接杆两者之间不会出现松动现象，保证了盘体与连接杆连接更加牢固。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 | ||
【主权项】：
车用轮毂，其特征在于：包括呈八边形的盘体，所述的盘体中部设置有圆形安装孔，所述的圆形安装孔的内圆周面上设置有安装凸起，所述的圆形安装孔的外延设置有第一圆形凸环，所述的第一圆形凸环的外延设置有第二圆形凸环，所述的第二圆形凸环的外延沿圆周等距设置有若干个圆形散热孔，所述的若干个圆形散热孔的孔径由中端分别往两端端部方向逐渐变大，所述的圆形安装孔的孔径与第一圆形凸环的直径比值为0.67，所述的第一圆形凸环的直径与第二圆形凸环的直径比值为0.65。
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