[实用新型]驻车机构的拉索调整机构、驻车机构及车辆有效
| 申请号： | 201620673229.6 | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN205769250U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 叶岚 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10;B60T11/04;F16H63/34 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人： | 桑传标;陈庆超 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驻车机构的拉索调整机构、驻车机构及车辆，其中驻车机构包括与手刹操作杆(1)相连的螺纹杆(3)，调整机构包括用于可滑动地套装在该螺纹杆(3)上的平衡架(6)以及与螺纹杆(3)螺纹配合的顶推件(111)，平衡架(6)的两端分别设置有拉索安装部，平衡架(6)上安装有转动轴线与螺纹杆(3)的轴线异线的操作件，并且操作件和顶推件(111)通过传动机构传动连接。通过传动机构可以将操作件的转动轴线方向的运动和动力转化为顶推件(111)沿螺纹杆(3)的运动和动力，实现拉索的调整，从而避免螺纹杆(3)及其轴向空间上的干扰，操作方便，平稳性高，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 机构 调整 车辆 | ||
【主权项】：
一种驻车机构的拉索调整机构，所述驻车机构包括与手刹操作杆(1)相连的螺纹杆(3)，所述调整机构包括用于可滑动地套装在该螺纹杆(3)上的平衡架(6)以及与螺纹杆(3)螺纹配合的顶推件(111)，所述平衡架(6)的两端分别设置有拉索安装部，其特征在于，所述平衡架(6)上安装有转动轴线与所述螺纹杆(3)的轴线异线的操作件，并且所述操作件和所述顶推件(111)通过传动机构传动连接。
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