[实用新型]一种可多单元调节的10kV开关小车

摘要

本实用新型公开了一种可多单元调节的10kV开关小车，小车底板的底部四角安装有导向轮，所述小车底板的上顶面四角分别安装有右前菱形千斤顶单元、右后菱形千斤顶单元、左前菱形千斤顶单元和左后菱形千斤顶单元，所述四个菱形千斤顶单元的顶部安装有小车顶板；所述右前菱形千斤顶单元和右后菱形千斤顶单元之间通过一号传动轴相连，所述一号传动轴中间位置安装有右侧二级驱动桥，所述右侧二级驱动桥和右前菱形千斤顶单元之间的一号传动轴上设置有右前二级联轴器，所述右侧二级驱动桥和右后菱形千斤顶单元之间的一号传动轴上设置有右前二级联轴器。该小车的高度能任意调节，能够适应于不同的10kV开关，提高了检修效率。

主权项

一种可多单元调节的10kV开关小车，其特征在于：它包括小车底板（14），所述小车底板（14）的底部四角安装有导向轮（16），所述小车底板（14）的上顶面四角分别安装有右前菱形千斤顶单元（17）、右后菱形千斤顶单元（18）、左前菱形千斤顶单元（19）和左后菱形千斤顶单元（20），所述四个菱形千斤顶单元的顶部安装有小车顶板（15）；所述右前菱形千斤顶单元（17）和右后菱形千斤顶单元（18）之间通过一号传动轴相连，所述一号传动轴中间位置安装有右侧二级驱动桥（3），所述右侧二级驱动桥（3）和右前菱形千斤顶单元（17）之间的一号传动轴上设置有右前二级联轴器（1），所述右侧二级驱动桥（3）和右后菱形千斤顶单元（18）之间的一号传动轴上设置有右前二级联轴器（4）；所述左前菱形千斤顶单元（19）和左后菱形千斤顶单元（20）之间通过二号传动轴相连，所述二号传动轴中间位置安装有左侧二级驱动桥（12），所述左侧二级驱动桥（12）和左前菱形千斤顶单元（19）之间的二号传动轴上设置有右前左前二级联轴器（11），所述左侧二级驱动桥（12）和左后菱形千斤顶单元（20）之间的二号传动轴上设置有左后二级联轴器（13）；所述右侧二级驱动桥（3）和左侧二级驱动桥（12）之间安装有三号传动轴，所述三号传动轴的中间部位设置有一级驱动桥（6），所述一级驱动桥（6）与一级传动轴（7）相连，所述一级传动轴（7）的末端安装有操作手柄（8）。