[实用新型]一种轮毂电机驱动的电动汽车底盘结构有效
申请号: | 201620675583.2 | 申请日: | 2016-07-01 |
公开(公告)号: | CN205800777U | 公开(公告)日: | 2016-12-14 |
发明(设计)人: | 张广臣 | 申请(专利权)人: | 帅克新能源电动汽车制造无锡有限公司 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60L7/10;B60L15/20;B60K17/34 |
代理公司: | 江苏英特东华律师事务所32229 | 代理人: | 邵鋆 |
地址: | 214092 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动汽车领域,具体是一种轮毂电机驱动的电动汽车底盘结构,包括装有轮毂电机的车轮,还包括中央控制器、助力转向机、电池管理系统;所述车轮内还设有能量回收系统;以中央控制器为控制核心,所述中央控制器通过CAN总线分别连接车轮、助力转向机和电池管理系统;所述车轮与助力转向机连接;所述能量回收系统与所述电池管理系统连接。本实用新型的结构紧凑、重量轻、可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮毂 电机 驱动 电动 汽车底盘 结构 | ||
【主权项】:
一种轮毂电机驱动的电动汽车底盘结构,包括装有轮毂电机(1)的车轮(3),其特征是:还包括中央控制器(4)、助力转向机(5)、电池管理系统(6);所述车轮内还设有能量回收系统(2);以中央控制器(4)为控制核心,所述中央控制器通过CAN总线分别连接车轮(3)、助力转向机(5)和电池管理系统(6);所述车轮与助力转向机连接;所述能量回收系统与所述电池管理系统连接。
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