[实用新型]一种汽车减速器有效
| 申请号： | 201620677089.X | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN205877076U | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 237000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车减速器，包括壳体、连接板、后盖、输入轴、输出轴、中间轴，壳体和连接板、后盖通过螺栓固定；输入轴通过第一输入轴轴承、第二输入轴轴承固定在壳体上，输入轴右端有闷盖，输入轴内部通过花键与电机输出轴的外花键连接，输入轴与壳体形成的间隙内设有双向回油线油封，输入轴上有输入轴齿轮，输入轴齿轮与套装在中间轴上的中间轴啮合，中间轴两端分别通过中间轴轴承固定壳体和连接板上，中间轴上齿轮与输出轴上齿轮啮合，输出轴上花键与法兰盘内花键连接，法兰盘与传动轴连接并输出扭矩。本实用新型结构紧凑、体积小重量轻和较高的可靠性，能满足高转速低噪音的要求，大大提升了所匹配整车的驾驶性、动力性和经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减速器 | ||
【主权项】：
一种汽车减速器，包括壳体、连接板、后盖、输入轴、输出轴、中间轴，其特征在于：壳体和连接板、后盖通过螺栓固定；壳体右端外侧设有定位销，壳体下端设有放油螺塞，放油螺塞与壳体连接处设有放油螺塞垫圈，输入轴通过第一输入轴轴承、第二输入轴轴承固定在壳体上，输入轴右端有闷盖，输入轴内部通过花键与电机输出轴的外花键连接，输入轴与壳体形成的间隙内设有双向回油线油封，输入轴上有输入轴齿轮，输入轴齿轮与套装在中间轴上的中间轴啮合，中间轴两端分别通过中间轴轴承固定壳体和连接板上，中间轴上齿轮与输出轴上齿轮啮合，输出轴上花键与法兰盘内花键连接，法兰盘与传动轴连接并输出扭矩。
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