[实用新型]一种客车生产线用车身焊接支架转运工装有效
申请号: | 201620677293.1 | 申请日: | 2016-06-29 |
公开(公告)号: | CN205770967U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 张亚魁;许书芹;夏贤保;花伟;徐晓强;张小浠 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D25/04;B65D25/24;B65D25/22;B65D25/20;B65D85/68 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种客车生产线用车身焊接支架转运工装。包括矩形框和立柱,所述立柱的一表面并排固定有若干矩形框;所述矩形框内固定有一横梁,所述横梁的一表面固定有一第一分隔板和若干第二分隔板,所述第一分隔板与第二分隔板相互垂直分布;所述立柱的一表面固定有U形吊钩;所述立柱的一端固定有减震垫。本实用新型针对车身焊接支架对结构分类摆放在放置架的盒子里,长条形车身焊接挡条摆放在上层放置框中,存放结构稳定,且便于转运。既解决了焊接支架存放和转运的问题,也解决了焊接挡条的存放和转运的问题,架体设计结构具有多用途的作用。 | ||
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【主权项】:
一种客车生产线用车身焊接支架转运工装,包括矩形框(1)和立柱(2),其特征在于:所述立柱(2)的一表面并排固定有若干矩形框(1);所述矩形框(1)内固定有一横梁(12),所述横梁(12)的一表面固定有一第一分隔板(14)和若干第二分隔板(13),所述第一分隔板(14)与第二分隔板(13)相互垂直分布;所述立柱(2)的一表面固定有U形吊钩(7);所述立柱(2)的一端固定有减震垫(8)。
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