[实用新型]一种重型汽车牵引横梁有效
申请号: | 201620677705.1 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN205930893U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 王云霞;洪诚;张海涛;常召森 | 申请(专利权)人: | 安徽机电职业技术学院 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种重型汽车牵引横梁,属于重型汽车车架零部件技术领域,包括两个支座和用以连接两支座的两根管梁,所述支座包括底座、两根连接管和安装板,所述两根连接管垂直地设置在底座上,并与底座形成U形,连接管的内径与管梁的外径匹配,所述管梁的端部焊接在连接管内,所述安装板从底座的一侧边向远离管梁的一端延伸,安装板与两管梁所处的平面平行,安装板与底座间呈90°夹角,安装板上开设有若干螺纹孔。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型汽车 牵引 横梁 | ||
【主权项】:
一种重型汽车牵引横梁,包括两个支座和用以连接两支座的两根管梁,其特征在于,所述支座包括底座、两根连接管和安装板,所述两根连接管垂直地设置在底座上,并与底座形成U形,连接管的内径与管梁的外径匹配,所述管梁的端部焊接在连接管内,所述安装板从底座的一侧边向远离管梁的一端延伸,安装板与两管梁所处的平面平行,安装板与底座间呈90°夹角,安装板上开设有若干螺纹孔。
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