[实用新型]与ECAS提升桥匹配的六通道ABS控制系统及车辆

摘要

本实用新型公开一种与ECAS提升桥匹配的六通道ABS控制系统及车辆，解决目前国内大部分六通道ABS系统匹配ECAS提升桥时会出现无法识别提升状态以及轮速传感器报警问题，导致提升桥出现抱死现象，轮胎磨损严重。本控制系统通过为ABS控制器安装监测单元，从而通过CAN总线监测ECAS控制器发出的提升桥状态报文，从而通过不同的识别不同的状态进行第一模块、第二模块的选择连接，从而实现ABS控制器进行四六通道的控制模式切换，在提升时四通道单元切断提升桥的左、右提升轴处的第五、第六ABS电磁阀的进气口，变为四通道，以便达到防抱死功能的正常实现。

主权项

一种与ECAS提升桥匹配的六通道ABS控制系统，其特征在于，六通道ABS控制器通过CAN收发器、CAN总线连接ECAS控制器；六通道ABS控制器与第一至第六ABS电磁阀之间分别有通道连接；第一至第六ABS电磁阀分别相应设于左前轮、右前轮、左后轮、右后轮、左提升轴、右提升轴处进行控制；六通道ABS控制器包括监测单元、四通道单元、六通道单元；监测单元包括第一模块、第二模块，监测单元连接CAN收发器，监测单元监测ECAS控制器发出的提升桥的状态报文，获得落地报文时，第一模块连接六通道单元，获得提升报文时，第二模块连接四通道单元；六通道单元，控制提升桥的左、右提升轴处的ABS电磁阀的进气口连通，ABS控制器的六通道全部连通；四通道单元，切断提升桥的左、右提升轴处的第五、第六ABS电磁阀的进气口，变为四通道。