[实用新型]一种具有微气压波缓解功能的高速铁路隧道连接明洞有效
| 申请号： | 201620679780.1 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN205823291U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 史宪明;万晓燕;吴剑;陶伟明;郑波;冷希乔;刘志强;师亚龙;廖凯;王斌 | 申请（专利权）人： | 中铁西南科学研究院有限公司;中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司51200 | 代理人： | 刘凯;崔建中 |
| 地址： | 610032 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种具有微气压波缓解功能的高速铁路隧道连接明洞，连接明洞的横截面积大于其所连接的前后两段隧道的横截面积，且连接明洞的横截面为多边形；连接明洞的两边侧壁上对称的设置有多组竖向开口。本实用新型通过给出连接明洞最佳断面面积、开口位置和开孔尺寸等，可最大程度地缓解隧道洞口微气压波，可作为隧道进口缓冲结构和隧道内辅助坑道等常规微气压波缓解措施的有益补充，并同时兼顾了经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 气压 缓解 功能 高速铁路 隧道 连接 | ||
【主权项】：
一种具有微气压波缓解功能的高速铁路隧道连接明洞，其特征在于，连接明洞（1）的横截面积大于其所连接的前后两段隧道（2）的横截面积，且连接明洞（1）的横截面为多边形。
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