[实用新型]单钩缓冲捕车器有效

专利信息
申请号: 201620680090.8 申请日: 2016-07-01
公开(公告)号: CN205801131U 公开(公告)日: 2016-12-14
发明(设计)人: 梁林生 申请(专利权)人: 梁林生
主分类号: B61K7/18 分类号: B61K7/18
代理公司: 太原科卫专利事务所(普通合伙)14100 代理人: 朱源
地址: 032302 山西省吕*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型涉及煤矿井下防跑车装置,具体为单钩缓冲捕车器。单钩缓冲捕车器,包括捕车箱和缓冲箱,捕车箱包括顶端开口的箱体,箱体上设置有横穿箱体的固定轴,固定轴上转动设置有捕车爪、第一摆杆和第二摆杆,箱体上还设有位于固定轴右侧的限位轴,限位轴还位于第一摆杆和第二摆杆的右方部分的尾端的上方,第一摆杆和第二摆杆的内侧还设有连带凸起,捕车箱上两侧的箱体上还对称的开有长眼,缓冲箱也包括顶端开口的箱体,箱体上设有横穿箱体的长螺栓,捕车箱放置于缓冲箱内,长螺栓从捕车箱上的长眼中穿过。本实用新型和现有技术相比,结构简单,捕车效果好且属于柔性捕车,复位简单,可多次反复使用,捕住矿车后,不翻车,不掉道。
搜索关键词: 缓冲 捕车器
【主权项】:
单钩缓冲捕车器,其特征在于包括捕车箱(9)和缓冲箱(8),捕车箱包括顶端开口的箱体,箱体上设置有横穿箱体的固定轴(1),固定轴(1)上转动设置有捕车爪(2),固定轴(1)上还转动设置有位于捕车爪两侧的第一摆杆(3)和第二摆杆(4),捕车爪(2)的位于固定轴下方部分的重量大于位于固定轴上方部分的重量,第一摆杆(3)和第二摆杆(4)上的位于固定轴左方部分的重量大于位于固定轴右方部分的重量,箱体上还设有位于固定轴右侧的限位轴(5),限位轴(5)还位于第一摆杆和第二摆杆的右方部分的尾端的上方,第一摆杆(3)和第二摆杆(4)的内侧还设有连带凸起(6),捕车箱上两侧的箱体上还对称的开有长眼(7),缓冲箱(8)也包括顶端开口的箱体,箱体上设有横穿箱体的长螺栓(10),捕车箱(9)放置于缓冲箱(8)内,长螺栓(10)从捕车箱(9)上的长眼中穿过。
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