[实用新型]一种轨道交通高架梭形车站线路结构有效
| 申请号： | 201620680104.6 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN206067738U | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 赵强;袁晓萍;林永红;胡立发;吴忻源;李伶;冯菁 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道交通高架梭形车站线路结构，该线路结构包括梭形站台，所述梭形站台两侧分别设置有第一上行正线和第二下行正线，所述第一上行正线包括沿梭形站台一侧外缘布置的站台平曲线段、设置在沿梭形站台站前的第一喇叭口过渡段、以及设置在沿梭形站台站后的第二喇叭口过渡段；所述站台平曲线段的进站端通过第一喇叭口过渡段与第一区间直线段连接，所述站台平曲线段的出站端通过第二喇叭口过渡段与第二区间直线段连接；所述第二下行正线与第一上行正线关于梭形站台对称分布。本实用新型通过站台平曲线段实现线间距的快速变化，缩短喇叭口过渡段长度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 高架梭形 车站 线路 结构 | ||
【主权项】：
一种轨道交通高架梭形车站线路结构，其特征在于：包括梭形站台(1)，所述梭形站台(1)两侧分别设置有第一上行正线(2)和第二下行正线(3)，所述第一上行正线(2)包括沿梭形站台(1)一侧外缘布置的站台平曲线段(4)、设置在沿梭形站台(1)站前的第一喇叭口过渡段(5)、以及设置在沿梭形站台(1)站后的第二喇叭口过渡段(6)；所述站台平曲线段(4)的进站端通过第一喇叭口过渡段(5)与第一区间直线段(7)连接，所述站台平曲线段(4)的出站端通过第二喇叭口过渡段(6)与第二区间直线段(8)连接；所述第二下行正线(3)与第一上行正线(2)关于梭形站台(1)对称分布。
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