[实用新型]一种卡客车轮胎拆装机有效

专利信息
申请号: 201620680468.4 申请日: 2016-07-01
公开(公告)号: CN205706024U 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: 马德彪 申请(专利权)人: 马德彪
主分类号: B60C25/132 分类号: B60C25/132
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 261516 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及卡客车轮胎拆装机,包括T字形底座、设在T字形底座拐角处的竖直支撑杆、设在T字形底座竖杆外侧端的拆卸台、设在竖直支撑杆上的竖向滑槽、设在竖向滑槽内的升降滑枕以及设在升降滑枕正面的定位支杆和拆卸臂杆,拆卸台包括设置在机架中的气缸,气缸的气缸杆与钢轴的一端相连,钢轴的另一端设有定位槽,机架上设有转盘,转盘上均匀地设有多个卡爪,卡爪的一端通过铰接点铰接于转盘上、另一端搁置于定位槽内,卡爪上设有一级卡槽和二级卡槽,定位支杆包括与升降滑枕固定相连的第一杆和能相对于第一杆气动伸缩的第二杆。该卡客车轮胎拆装机能提高轮胎拆装效率、节省人力成本,并能解决不同车辆的轮胎型号大小不同而造成的拆装难题。
搜索关键词: 一种 客车 轮胎 拆装机
【主权项】:
一种卡客车轮胎拆装机,其包括T字形底座(1)、设置在所述T字形底座(1)拐角处的竖直支撑杆(2)、设置在所述T字形底座(1)竖杆外侧端的拆卸台、设置在所述竖直支撑杆(2)上的竖向滑槽(10)、设置在所述竖向滑槽(10)内的升降滑枕(11)以及设置在所述升降滑枕(11)正面的定位支杆(13)和拆卸臂杆(14),其特征是,所述拆卸台包括设置在机架(B)中的气缸(A),所述气缸(A)的气缸杆与钢轴(C)的一端相连,所述钢轴(C)的另一端设有定位槽(D),所述机架(B)上设置有转盘(G),所述转盘(G)上均匀地设有多个卡爪(E),所述卡爪(E)的一端通过铰接点(H)铰接于所述转盘(G)上、另一端(F)搁置于所述定位槽(D)内,所述卡爪(E)上设置有一级卡槽(I)和二级卡槽(J),所述定位支杆(13)包括与所述升降滑枕(11)固定相连的第一杆(13‑1)和能相对于所述第一杆(13‑1)气动伸缩的第二杆(13‑2)。
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