[实用新型]一种筒形橡胶悬置结构有效
申请号: | 201620681448.9 | 申请日: | 2016-07-01 |
公开(公告)号: | CN205818918U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 王善友;杨磊;曾鹏宇;石建伟 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提出一种可以有效提高汽车NVH性能以及耐久性的筒形橡胶悬置结构。本实用新型的筒形橡胶悬置结构由连接螺栓、金属骨架、橡胶衬套、金属芯管、橡胶限位块、限位块骨架、限位板组成;所述限位块骨架、限位板均为中部具有通孔,边缘具有折边的圆形钣金件,橡胶限位块通过硫化方式包裹固定于限位块骨架的折边处;连接螺栓依次穿过限位块骨架的中部通孔、限位板的中部通孔、金属芯管,并与金属芯管过盈配合,连接螺栓的螺栓帽与金属芯管将限位块骨架夹于中间并固定;所述金属骨架与限位板固定连接;所述橡胶衬套为筒状结构,橡胶衬套的下端分别与金属骨架、限位板硫化连接,上端与金属芯管的外壁硫化连接。 | ||
搜索关键词: | 一种 橡胶 悬置 结构 | ||
【主权项】:
一种筒形橡胶悬置结构,其特征在于由连接螺栓、金属骨架、橡胶衬套、金属芯管、橡胶限位块、限位块骨架、限位板组成;所述限位块骨架、限位板均为中部具有通孔,边缘具有折边的圆形钣金件,橡胶限位块通过硫化方式包裹固定于限位块骨架的折边处;连接螺栓依次穿过限位块骨架的中部通孔、限位板的中部通孔、金属芯管,并与金属芯管过盈配合,连接螺栓的螺栓帽与金属芯管将限位块骨架夹于中间并固定;所述金属骨架设有环形凹部,限位板的折边卡于环形凹部内,从而将金属骨架与限位板固定连接;所述橡胶衬套为筒状结构,橡胶衬套的下端分别与金属骨架、限位板硫化连接,上端与金属芯管的外壁硫化连接。
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