[实用新型]一种缸内直喷汽油机的进气道结构有效
申请号: | 201620681637.6 | 申请日: | 2016-07-01 |
公开(公告)号: | CN205744119U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 陈文凤;郑建军;陈小东;卿辉斌;欧宗味 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B31/00 | 分类号: | F02B31/00;F02F1/42;F02M35/104 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何悦 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种缸内直喷汽油机的进气道结构,包括两段相互独立的进气道,所述进气道中心线与气门中心线夹角为30°~60°,进气道底部与气门阀座喉口交接处的两曲面切向方向夹角为60°~150°,进气道中心线与燃烧室排气侧顶面的夹角为‑20°~15°。本进气道结构能够使进入缸内的气流具有足够强的滚流运动,同时又不损失进气效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 直喷 汽油机 进气道 结构 | ||
【主权项】:
一种缸内直喷汽油机的进气道结构,包括两段相互独立的进气道,其特征在于:所述进气道中心线与气门中心线夹角为30°~60°,进气道底部与气门阀座喉口交接处的两曲面切向方向夹角为60°~150°,当进气道中心线位于缸盖燃烧室排气侧顶面上方时,进气道中心线与燃烧室排气侧顶面的夹角为0°~20°,当进气道中心线位于缸盖燃烧室排气侧顶面下方时,进气道中心线与燃烧室排气侧顶面的夹角为0°~15°。
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