[实用新型]一种制动鼓轮毂拆装小车有效
申请号: | 201620682974.7 | 申请日: | 2016-07-02 |
公开(公告)号: | CN205766063U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 梁辉;王成军;郇强;刘乐芬;杨成峰;李民;刘伟;赵辉;常明禄;秦超 | 申请(专利权)人: | 梁辉 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04;F16M3/00;F16M11/24 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所37223 | 代理人: | 杨娜 |
地址: | 255000 山东省淄博市张*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种制动鼓轮毂拆装小车,属于汽车维修设备技术领域。其特征在于:包括小车主体(1)以及安装在小车主体(1)上的调节机构及承托板(5),承托板(5)有间隔设置的多对,每对承托板(5)对称设置在调节机构两侧,承托板(5)设置在调节机构上方且中部与调节机构转动连接,调节机构用于在水平方向和竖直方向对承托板(5)的位置进行调节,承托板(5)的内端与调节机构之间设有弹性元件,承托板(5)为中部下凹的弧形。本制动鼓轮毂拆装小车的承托板能够根据制动鼓或轮毂的直径自动调节,增大了承托板与制动鼓或轮毂的接触面积,从而使承托板对制动鼓或轮毂的承托更加稳定,适用于不同高度、不同尺寸的制动鼓和轮毂的拆装。 | ||
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【主权项】:
一种制动鼓轮毂拆装小车,其特征在于:包括小车主体(1)以及安装在小车主体(1)上的调节机构及承托板(5),承托板(5)有间隔设置的多对,每对承托板(5)对称设置在调节机构两侧,承托板(5)设置在调节机构上方且中部与调节机构转动连接,调节机构用于在水平方向和竖直方向对承托板(5)的位置进行调节,承托板(5)的内端与调节机构之间设有弹性元件,承托板(5)为中部下凹的弧形。
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