[实用新型]智能控制光电吊舱有效
申请号: | 201620684740.6 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN206050090U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 马国兴 | 申请(专利权)人: | 北京星网智控科技有限公司 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100176 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开一种用于机载的智能控制光电吊舱,主要包括方位传动装置、俯仰传动装置、成像传感平台、两轴陀螺稳定系统和减震器组合。为有效实现大纵深全天候实时远程勤务目的,获取回传清晰的情报信息及图像画面,提供了卓有成效的手段。本实用新型可军/民两用,广泛用于在复杂条件下全天候的侦察、拯灾、巡视等领域。 | ||
搜索关键词: | 智能 控制 光电 | ||
【主权项】:
一种智能控制光电吊舱,其特征在于,包括方位传动装置(1)、俯仰传动装置(2)以及设置其内部的成像传感平台、两轴陀螺稳定系统和减震器组合(7);其中:俯仰传动装置(2)位于方位传动装置(1)的下方,通过隐藏在叉形回转体(301)内的一组螺钉连接;成像传感平台位于俯仰传动装置的俯仰球体(310)内,透过在俯仰球体前盖上设有的第一成像窗口(4)、第二成像窗口(5)、第三成像窗口(6)来工作,随球体在俯仰‑100°至+30°,方位360°视野范围内捕捉目标;两轴光纤陀螺稳定系统中,方位陀螺(501)的安装基面与陀螺支架(320)呈水平连接,俯仰陀螺(502)的安装基面与组合框架(403)内侧面呈垂面连接;减震器组合(7)共设六个,环绕方位固定座(201)等高均布,所述减震器组合(7)的一端与吊舱负载连接,另一端与载体连接。
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