[实用新型]一种采用回转直列孔通道封闭式冷却结构的涡轮导向叶片

摘要

本实用新型属于燃气轮机设备技术领域,具体涉及一种采用回转直列孔通道封闭式冷却结构的涡轮导向叶片，包括叶型压力面、叶型吸力面、上缘板及下缘板，上缘板外侧的顶部设有上回转腔和排气导管，下缘板外侧底部设有下回转腔和进气导管；叶型压力面及叶型吸力面上设有第一组直列孔、第二组直列孔及第三组直列孔；第一组直列孔包括前缘直列孔、第一压力面直列孔及第一吸力面直列孔；第二组直列孔包括第二压力面直列孔和第二吸力面直列孔；第三组直列孔包括第三压力面直列孔、第三吸力面直列孔、叶片内腔后部直列孔及尾缘通道；上缘板设有通气孔。本实用新型的结构简单，设计合理，冷气利用率高，高效节能，安全环保。

主权项

一种采用回转直列孔通道封闭式冷却结构的涡轮导向叶片，包括叶型压力面（1）、叶型吸力面（2）、叶型压力面（1）与叶型吸力面（2）交界的叶型前缘（3）和叶型尾缘（4）、上缘板（5）及下缘板（6），其特征在于：上缘板（5）外侧的顶部设有上回转腔（7）和排气导管（10），下缘板（6）外侧底部设有下回转腔（8）和进气导管（9）；所述的叶型压力面（1）及叶型吸力面（2）上设有第一组直列孔（11）、第二组直列孔（12）及第三组直列孔（13）；第一组直列孔（11）包括前缘直列孔（14）、第一压力面直列孔（15）及第一吸力面直列孔（16），其中前缘直列孔（14）的数量为1个，第一压力面直列孔（15）及第一吸力面直列孔（16）的数量均大于1个；第二组直列孔（12）包括第二压力面直列孔（17）和第二吸力面直列孔（18），且第二压力面直列孔（17）和第二吸力面直列孔（18）的数量均大于1个；第三组直列孔（13）包括第三压力面直列孔（19）、第三吸力面直列孔（20）、叶片内腔后部直列孔（21）及尾缘通道（22），其中第三压力面直列孔（19）、第三吸力面直列孔（20）及叶片内腔后部直列孔（21）的数量均大于1个；所述的上缘板（5）设有通气孔（23）。