[实用新型]一种涡轮蜗杆减速电机

摘要

本实用新型提供了一种涡轮蜗杆减速电机，属于减速电机技术领域，它解决了现有减速电机结构松散，耗能较大的技术问题。本实用新型包括：箱体，箱体的两个端面各设有一个安装孔，两个安装孔同轴设置且均与安装腔相连通，箱体的侧部设有连接孔，连接孔的开口处设有连接结构；第一涡轮轴，第一涡轮轴通过两个间隔设置的轴承安装在两个安装孔上，涡轮轴的输出端凸出所在安装孔；第二涡轮轴，第二涡轮轴安装在连接孔内，第二涡轮轴和箱体之间设有避震圈，第二涡轮轴的中部设有蜗杆；涡轮，涡轮通过连接销套接在第一涡轮轴的两个轴承之间，涡轮外圈的齿轮与蜗杆外表面的齿轮啮合形成涡轮蜗杆连接。本实用新型具有结构紧凑，耗能低的优点。

主权项

一种涡轮蜗杆减速电机，其特征在于，包括：箱体，所述箱体由两块壳体合围而成，所述箱体内部设有安装腔，所述箱体的两个端面中间部位处各设有一个安装孔，所述两个安装孔同轴设置且均与安装腔相连通，所述箱体的侧部设有连接孔，所述连接孔的开口处设有连接结构；第一涡轮轴，所述第一涡轮轴通过两个间隔设置的轴承安装在两个安装孔上，所述涡轮轴的输出端凸出所在安装孔；第二涡轮轴，所述第二涡轮轴安装在连接孔内，第二涡轮轴和箱体之间设有避震圈，第二涡轮轴的中部设有蜗杆；涡轮，所述涡轮通过连接销套接在第一涡轮轴的两个轴承之间，所述涡轮外圈的齿轮与蜗杆外表面的齿轮啮合形成涡轮蜗杆连接；动力机构，包括电机箱和设置在电机箱内的电机，所述电机箱呈圆筒状，电机箱的一端封闭，电机箱的另一端通过连接结构与箱体连接，所述电机的动力输出端伸入到连接孔内与第二涡轮轴的动力输入端传动连接。