[实用新型]一种汽车及其板簧支座有效
| 申请号： | 201620687551.4 | 申请日： | 2016-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN205768447U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 何寄平;李妮娜 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司;长沙福田汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种板簧支座，包括用于与车架固定连接的车架安装面板，所述车架安装面板上设有第一板簧连接端；与所述车架安装面板连接的加强斜筋，所述加强斜筋远离所述车架安装面板的一侧设有第二板簧连接端；所述第一板簧连接端与所述第二板簧连接端位置对应，并且板簧位于所述第一板簧连接端与所述第二板簧连接端之间。本实用新型所提供的板簧支座将所述第一板簧连接端设置在所述车架安装面板上，并且将第二板簧连接端设置在所述加强斜筋上，使得所述第一板簧连接端与所述第二板簧连接端之间通过所述加强斜筋连接，保证整个板簧支座的强度，提高板簧支座的支撑能力。本实用新型还公开了一种包括上述板簧支座的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 及其 支座 | ||
【主权项】：
一种板簧支座，其特征在于，包括：用于与车架(18)固定连接的车架安装面板(1)，所述车架安装面板(1)上设有第一板簧连接端(41)；与所述车架安装面板(1)连接的加强斜筋(2)，所述加强斜筋(2)远离所述车架安装面板(1)的一侧设有第二板簧连接端(42)；所述第一板簧连接端(41)与所述第二板簧连接端(42)位置对应，并且板簧(15)位于所述第一板簧连接端(41)与所述第二板簧连接端(42)之间。
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