[实用新型]一种带拉板装置的汽车散热器

摘要

本实用新型公开了一种带拉板装置的汽车散热器，包括设置于两个外侧板之间的散热器主体，两个外侧板之间的散热器主体的上、下两端均设置有拉板装置总成，两个拉板装置总成均包括两个拉板和联角，联角包括横板和横板两端垂直设置的竖板，联角的横板内侧固定设置有减震胶垫，其中一个拉板装置总成的两个拉板分别位于散热器主体的上水室的前侧和后侧，另一个拉板装置总成的两个拉板分别位于散热器主体的下水室的前侧和后侧，联角设置于两个拉板之间，并且联角的两个竖板分别连接水室前侧和后侧的两个拉板，拉板的两端分别固定连接外侧板。本实用新型的带拉板装置的汽车散热器，能够增强散热器强度，提高抗震性，从而保证散热器的性能和使用寿命。

主权项

一种带拉板装置的汽车散热器，其特征在于：包括设置于两个外侧板之间的散热器主体，两个所述外侧板之间的散热器主体的上、下两端均设置有拉板装置总成，两个所述拉板装置总成均包括两个拉板和联角，所述联角包括横板和横板两端垂直设置的竖板，所述联角的纵截面呈U形，所述联角的横板内侧固定设置有减震胶垫，其中一个拉板装置总成的两个拉板分别位于所述散热器主体的上水室的前侧和后侧，另一个拉板装置总成的两个拉板分别位于所述散热器主体的下水室的前侧和后侧，所述联角设置于两个拉板之间，并且所述联角的两个竖板分别连接水室前侧和后侧的两个拉板，所述拉板的两端分别固定连接外侧板。