[实用新型]汽车芯轴热处理装置

摘要

本专利属于用于普通轴的热处理装置，具体公开了一种汽车芯轴热处理装置，包括依次布置的送料机构、加热箱、冷却池，所述预热腔、加热腔、恒温腔内均安装有传送带，所述预热腔、加热腔和恒温腔的侧壁上均设有出料机构，该出料机构包括出料孔、转动板和倾斜板，倾斜板位于出料孔处，转动板与加热箱侧壁之间设有压簧，其所述传送带均倾斜设置，且传送带的进料端均高于传送带的出料端，位于预热腔的传送带的进料端位于进料口下方，出料端位于加热箱中的倾斜板的上方，其余两个传送带的进料端和出料端分别位于相应的倾斜板处。本方案极大程度的节约了电能，并避免了电机由于过热而损坏的危险。

主权项

一种汽车芯轴热处理装置，包括依次布置的送料机构、加热箱、冷却池，其中送料机构的出料端位于加热箱的上方，加热箱内有两块隔热板将加热箱划分为预热腔、加热腔和恒温腔；预热腔的顶板上设有进料口，所述预热腔、加热腔、恒温腔内均安装有传送带，所述预热腔、加热腔和恒温腔的侧壁上均设有出料机构，该出料机构包括出料孔、转动板和倾斜板，倾斜板位于出料孔处，转动板与加热箱侧壁之间设有压簧，其特征在于，所述传送带均倾斜设置，且传送带的进料端均高于传送带的出料端，位于预热腔的传送带的进料端位于进料口下方，出料端位于加热箱中的倾斜板的上方，其余两个传送带的进料端和出料端分别位于相应的倾斜板处。