[实用新型]一种双头车的转向锁止机构

摘要

本实用新型涉及一种双头车的转向锁止机构，主要由拉线总成、机架、锁止销、压缩弹簧、转向横拉杆、转向横拉杆外套管和油门控制组件组成。通过锁止销下端的锁止头插入转向横拉杆的锥形孔内并阻止转向横拉杆的轴向运动，从而可以实现在双头车前行、转弯、倒车时非主控室的那套转向系统必须予以锁止的目的。本实用新型构简单、成本低、方便易行。

主权项

一种双头车的转向锁止机构，主要由拉线总成（1）、锁止销（4）、机架（3）、 压缩弹簧（5）、转向横拉杆（6）、转向横拉杆外套管（7）和油门控制组件（14）组成，转向横拉杆（6）穿设在转向横拉杆外套管（7）内部，转向横拉杆（6）和转向横拉杆外套管（7）上分别设置有锥形孔和通孔，其特征在于：所述拉线总成（1）包括手拉柄（13）、拉线（12）和拉线外套管（11），拉线（12）穿过拉线外套管（11）设置，且拉线（12）的头端与手拉柄（13）连接，拉线（12）的尾端与锁止销（4）的顶端铰接，锁止销（4）的尾端设置有锥状锁止头（10），所述机架（3）包括机架底座（15）和机架臂（16），机架臂（16）呈“U”形框架结构，且机架臂（16）通过其一侧侧臂固定在机架底座（15）上部，机架底座（15）的下部与转向横拉杆外套管（7）固定连接，且转向横拉杆外套管（7）的通孔位于两者连接处，机架底座（15）底部对应转向横拉杆外套管（7）的通孔处设置有锥孔，机架底座（15）内部设置有用于装配锁止销（4）的台阶孔，所述锁止销（4）的锁止头（10）依次穿过台阶孔的小径段和大径段置于机架底座（15）的锥孔内，锁止头（10）的连接端设置有挡环，挡环的外径大于台阶孔的小径段内径，锁止销（4）位于挡环与机架（3）之间的本体上套设有压缩弹簧（5），拉线外套管（11）固定在机架臂（16）的上部，机架臂（16）上设置有供拉线（12）穿过的通孔，所述油门控制组件（14）由固定在双头车身上的挡块（2）和置于挡块（2）上面的油门按钮开关（8）组成，且手拉柄设置有可压在油门按钮开关（8）上的挡片（9）。