[实用新型]探空梭人机交互系统

摘要

本申请涉及一种探空梭，尤其涉及一种探空梭人机交互系统；其包括立架、可沿立架移动的乘座车、驱使乘座车运动的气缸、储备能量并能提供给气缸的发射罐、向发射罐提供动力源的空压机和控制系统；还包括位于乘座车下方并能托举乘座车的称重装置，称重装置连接有与控制系统电相连的称重压力传感器。由于实施上述技术方案，本申请通过称重装置将载客的称重信息发送至控制系统，再经计算发射压力后，压缩空气按计算值向发射罐内充气，当气压达到额定值时，乘座车按控制系统设定的程序，通过压缩空气的有序释放，完成自由落体、震荡、缓缓下降，最后平稳回到站台；并且通过发射压力传感器准确核实每次发射压力，增加游客游玩兴致，消除安全隐患。

主权项

一种探空梭人机交互系统，包括立架、可沿立架移动的乘座车、驱使乘座车运动的气缸、储备能量并能提供给气缸的发射罐、向发射罐提供动力源的空压机和控制系统；其特征在于：还包括位于乘座车下方并能托举乘座车的称重装置，称重装置连接有与控制系统电相连的称重压力传感器；所述发射罐连接有与控制系统电相连的发射压力传感器；控制系统包括输入单元、输出单元、气阀控制单元、模数转换单元和触摸屏；储气罐与发射罐间并联连接有第一充气阀和第二充气阀；气缸上设有与外界相通的缓降阀、与外界相通的应急放气阀、与发射罐相连的蝶阀控制阀；输入单元分别电连接有称重按钮、充气按钮、发射按钮、称重取消按钮、急停开关、取消报警按钮；输出单元分别电连接有缓降继电器线圈、应急放气继电器线圈、第一充气继电器线圈、第二充气继电器线圈、蝶阀继电器线圈、故障报警仪；气阀控制单元分别电连接有控制缓降阀的缓降继电器常开触点、控制应急放气阀的应急放气继电器常开触点、控制第一充气阀的第一充气继电器常开触点、控制第二充气阀的第二充气继电器常开触点、控制蝶阀控制阀的蝶阀继电器常开触点；模数转换单元分别电连接有称重压力传感器、发射压力传感器、储气压力传感器；气缸由下至上依次安装有车原位检测开关、称重位置检测开关、第一缓降停止检测开关、第二缓降停止检测开关、快降转慢降检测开关；车原位检测开关的输出端连接有车原位检测继电器线圈，称重位置检测开关的输出端连接有称重位置检测继电器线圈，第一缓降停止检测开关的输出端连接有第一缓降停止检测继电器线圈，第二缓降停止检测开关的输出端连接有第二缓降停止检测继电器线圈，快降转慢降检测开关的输出端连接有快降转慢降检测继电器线圈；输入单元还分别电连接有车原位检测继电器常开触点、称重位置检测继电器常开触点、第一缓降停止检测继电器常开触点、第二缓降停止检测继电器常开触点、快降转慢降检测继电器常开触点。