[实用新型]船舶用接岸电缆卷车的电缆盘结构有效

专利信息
申请号: 201620692139.1 申请日: 2016-07-04
公开(公告)号: CN205739793U 公开(公告)日: 2016-11-30
发明(设计)人: 俞仲良;范芹芹;王剑 申请(专利权)人: 常熟市中源电力设备有限公司
主分类号: B65H75/34 分类号: B65H75/34
代理公司: 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 代理人: 朱伟军
地址: 215500 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种船舶用接岸电缆卷车的电缆盘结构,属于船舶馈电设施技术领域。船舶用接岸电缆卷车包括底座和电缆盘驱动机构;电缆盘结构包括电缆盘总成,电缆盘总成包括电缆盘盘毂、电缆盘左、右、中间盘辋、第一、第二管轴支承轴承座、盘毂管轴和大传动轮,电缆盘盘毂的左端有盘毂左端面封盖、右端有盘毂法兰盘、中心位置有管轴孔,电缆盘左盘辋与电缆盘中间盘辋的左侧之间的空间为第一电缆容纳槽腔,电缆盘右盘辋与电缆盘中间盘辋的右侧之间的空间为第二电缆容纳槽腔,盘毂管轴的左端的外壁上设管轴法兰,大传动轮固定在盘毂管轴的左端且同样与盘毂法兰盘固定,电缆盘驱动机构与大传动轮连接。确保放缆时的放缆效果,节约能耗,减少对船舶空间的占用。
搜索关键词: 船舶 用接岸 电缆 盘结
【主权项】:
一种船舶用接岸电缆卷车的电缆盘结构,所述的船舶用接岸电缆卷车包括一底座(1)和一电缆盘驱动机构(5),在底座(1)的左侧构成有一机架(11),电缆盘驱动机构(5)设置在机架(11)的上部;所述的电缆盘结构包括一电缆盘总成(4),其特征在于所述电缆盘总成(4)包括电缆盘盘毂(41)、电缆盘左盘辋(42)、电缆盘右盘辋(43)、电缆盘中间盘辋(44)、第一管轴支承轴承座(45)、第二管轴支承轴承座(46)、盘毂管轴(47)和大传动轮(48),在电缆盘盘毂(41)的左端端面上固定有一盘毂左端面封盖(411),而在电缆盘盘毂(41)的右端端面上固定有一盘毂法兰盘(412),在该盘毂法兰盘(412)的中心位置开设有一管轴孔(4121),电缆盘左盘辋(42)、电缆盘右盘辋(43)以及电缆盘中间盘辋(44)三者的直径相等,并且电缆盘左盘辋(42)通过左盘辋辐条(421)与电缆盘盘毂(41)的左端固定,电缆盘右盘辋(43)通过右盘辋辐条(431)与电缆盘盘毂(41)的右端固定,而电缆盘中间盘辋(44)通过中间盘辋辐条(441)与电缆盘盘毂(41)的中部固定,电缆盘左盘辋(42)与电缆盘中间盘辋(44)的左侧之间的空间构成为第一电缆容纳槽腔(49a),而电缆盘右盘辋(43)与电缆盘中间盘辋(44)的右侧之间的空间构成为第二电缆容纳槽腔(49b),第一管轴支承轴承座(45)以及第二管轴支承轴承座(46)在对应于所述电缆盘驱动机构(5)的后侧的位置固定在所述的机架(11)上,并且该第一管轴支承轴承座(45)与第二管轴支承轴承座(46)彼此左右对应,盘毂管轴(47)的左端插入所述管轴孔(4121)内,中部转动地支承在第一管轴支承轴承座(45)上,而右端转动地支承在第二管轴支承轴承座(46)上,在盘毂管轴(47)的左端的外壁上并且在对应于大传动轮(48)的右侧与第一管轴支承轴承座(45)的左侧之间的位置围绕盘毂管轴(47)的圆周方向扩设有一管轴法兰(471),该管轴法兰(471)与所述盘毂法兰盘(412)固定,大传动轮(48)在对应于管轴法兰(471)的左侧的位置固定在盘毂管轴(47)的左端并且该大传动轮(48)同样与盘毂法兰盘(412)固定连接,所述电缆盘驱动机构(5)与该大传动轮(48)传动连接。
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