[实用新型]一种汽车后座椅支撑板总成零件的模具

摘要

本实用新型涉及一种汽车后座椅支撑板总成零件的模具，包括上模部分和下模部分，上模部分包括上模座以及设置在上模座下表面的上模压料板、拉延凹模、翻边凹模和上模镶块，下模部分包括下模座以及设置在下模座上表面的下模压料板、落料刀块、拉延凸模、翻边凸模和冲压凹模，下模压料板设置于落料刀块的上方。与现有技术相比，本实用新型该模具将拉延、切边冲孔、翻边整形、冲孔分离4个动作组合在一起，就成了连续组合模，将传统的四个工序可完成的部分用一副模具来完成，中间省略了三个冲次，降低了生产成本，提高了零件生产的稳定性。

主权项

一种汽车后座椅支撑板总成零件的模具，其特征在于，所述模具包括上模部分和下模部分，所述上模部分包括上模座以及设置在上模座下表面的上模压料板、拉延凹模、翻边凹模和上模镶块，所述的下模部分包括下模座以及设置在下模座上表面的下模压料板、落料刀块、拉延凸模、翻边凸模和冲压凹模，所述下模压料板设置于落料刀块的上方；所述的拉延凸模外侧还设有可上下移动的压边圈，合模时，所述拉延凹模和拉延凸模压紧待加工工件，通过压边圈的上下运动将材料挤入拉延凹模内部；合模时，待加工工件被上模压料板和下模压料板压紧固定，通过落料刀块完成切边冲孔，通过拉延凹模和拉延凸模的配合进行拉延，通过翻边凹模和翻边凸模的配合完成翻边整形，通过上模镶块和冲压凹模的配合完成冲孔分离。