[实用新型]一种空气压缩机应急能源系统有效
申请号: | 201620693915.X | 申请日: | 2016-06-29 |
公开(公告)号: | CN205689394U | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 潘俊;沈琼;杜义远;段振涛;高雯;姜赛丽;潘力 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F04B41/02 | 分类号: | F04B41/02;F04B39/16;F04B39/12;F04B49/10 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种空气压缩机应急能源系统,包括通过输气管路依次连通的空气滤清器、空气压缩机、干燥器和整车储气罐,还包括控制器和压力罐,还包括与所述的控制器相连接的流量传感器、第一常开电磁阀、第一常闭电磁阀、第二压力传感器、第二常闭电磁阀、第一压力传感器。本实用新型的结构设计合理,为整车提供继续运行的能源保障,解决整车存在的安全隐患,能实时监控系统各管路的状态,能快速解决供气系统出现的问题,保证整车的压缩空气需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 空气压缩机 应急 能源 系统 | ||
【主权项】:
一种空气压缩机应急能源系统,包括通过输气管路(1)依次连通的空气滤清器(2)、空气压缩机(4)、干燥器(18)和整车储气罐(19),其特征在于,还包括控制器(8)和压力罐(12),在所述空气压缩机(4)出气端的输气管路(1)上设有连通所述压力罐(12)的压力罐进气管路(21),在所述干燥器(18)进气端的输气管路(1)上设有连通所述压力罐(12)的压力罐出气管路(22),在连通所述空气压缩机(4)与所述干燥器(18)之间的输气管路(1)上设有流量传感器(7)、第一常开电磁阀(9),所述的压力罐进气管路(21)上设有第一常闭电磁阀(10),所述的压力罐出气管路(22)上设有第二常闭电磁阀(16);在所述的整车储气罐(19)上设有第一压力传感器(20),在所述的压力罐(12)上设有第二压力传感器(13);所述的流量传感器(7)、第一常开电磁阀(9)、第一常闭电磁阀(10)、第二压力传感器(13)、第二常闭电磁阀(16)、第一压力传感器(20)分别与所述的控制器(8)相连接。
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