[实用新型]油泵和车辆

摘要

本实用新型涉及一种油泵以及一种包含该油泵的车辆。其中，油泵包括：泵体，其构造为与自动变速器的油底壳联接，并且具有第一出口和第二出口；以及控制油路阀体，其包括与第一出口连通的第一油路以及与第二出口连通的第二油路，其中，第一油路联接到第一阀上，然后联接到第二阀上，并且然后联接到第三阀上；第二油路也联接到第一阀上，并且然后联接到第三阀上，第一油路与第二油路在连接到第一阀之前经由单向阀联接。本实用新型的油泵能够在不同的工况下将不同的油压输出至自动变速器的不同部件和装置，以满足不同的油压需要，从而降低了单一的高压力油压输出所导致的能量浪费，并且提高了自动变速器的效率。

主权项

一种油泵，其特征在于，其包括：泵体，其构造为与自动变速器的油底壳联接，并且具有第一出口和第二出口，所述第一出口和所述第二出口构造为分别具有第一油输出压力和第二油输出压力，并且所述第一油输出压力大于所述第二油输出压力；以及控制油路阀体，其包括与所述第一出口连通的第一油路以及与所述第二出口连通的第二油路，其中，所述第一油路联接到第一阀上，然后联接到第二阀上，并且然后联接到第三阀上；所述第二油路也联接到所述第一阀上，并且然后联接到所述第三阀上，所述第一油路与所述第二油路在连接到所述第一阀之前经由单向阀联接，所述单向阀的方向设置为使得如果所述第一油路中的油压高于所述第二油路中的油压，则所述单向阀封闭。