[实用新型]一种小车齿轮驱动和带平衡重锤的桥式悬臂起重机有效
申请号: | 201620695683.1 | 申请日: | 2016-07-04 |
公开(公告)号: | CN206384742U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 黄滨 | 申请(专利权)人: | 黄滨 |
主分类号: | B66C23/10 | 分类号: | B66C23/10;B66C11/10;B66C11/18;B66C9/14;B66C23/64;B66C23/84 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350516 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本申请公开了一种小车齿轮驱动和带平衡重锤的桥式悬臂起重机,包括两条端梁、两条主梁,其组成双梁桥架结构;所述的两条端梁之间设有手拉大车运行装置;两条主梁上方都设有倒“U”形轨道;轨道的端头设有车挡;两条所述轨道之间连接一个运行小车;运行小车设有齿轮驱动装置;运行小车中央设有旋转机构;旋转机构内部连接有推力轴承;所述旋转机构中的吊杆轴下端与悬臂构件连接;所述悬臂构件上的悬臂梁一端连接着带滑车的手拉环链葫芦,另一端悬挂平衡重锤;所述手拉环链葫芦能沿着悬臂梁水平来回运动;所述悬臂梁处于所述两条主梁下方并能旋转;所述悬臂梁能伸出车间外作业。 | ||
搜索关键词: | 一种 小车 齿轮 驱动 平衡 重锤 悬臂 起重机 | ||
【主权项】:
一种小车齿轮驱动和带平衡重锤的桥式悬臂起重机,包括两条端梁(1)、两条主梁(2),其组成双梁桥架结构;其特征在于:所述的两条端梁之间设有手拉大车运行装置(8);所述两条主梁(2)上方都设有倒“U”形轨道(21),且轨道开口朝主梁内侧;所述轨道的端头设有车挡(22),所述车挡用螺栓连接主梁上;两条所述轨道(21)之间连接一个运行小车(3);所述运行小车上的车轮镶套在所述轨道上运行;所述运行小车设有齿轮驱动装置(7);所述运行小车上设有旋转机构(4);所述旋转机构内部连接有推力轴承;所述旋转机构中的吊杆轴下端与悬臂构件(5)连接;所述悬臂构件上的悬臂梁(51)一端连接着带滑车的手拉环链葫芦(200),另一端悬挂平衡重锤(9);所述手拉环链葫芦能沿着悬臂梁水平来回运动;所述悬臂梁处于所述两条主梁下方并能旋转;所述悬臂梁能伸出车间外作业。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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