[实用新型]一种汽车后坐垫骨架支架双排连续模有效
申请号: | 201620695711.X | 申请日: | 2016-07-05 |
公开(公告)号: | CN205926796U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 陈钢 | 申请(专利权)人: | 长沙市金佰利汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D53/88 |
代理公司: | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙)43218 | 代理人: | 徐邵华 |
地址: | 410100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车后坐垫骨架支架双排连续模包括上模和下模,所述上模包括由上至下依次设置的上模座、上垫板组、上夹板组、上止挡板组、上脱板组;所述下模包括由下至上依次设置的下托板、下垫块、下模座、下垫板组、下模板组;所述上模和下模之间对称设置有两排加工工位,而且加工工位由多个工位组成。本实用新型通过将切边、冲孔、折弯等不同工艺设置在一副模具上,每次冲压可以完成多道工序,具有操作简便安全、生产效率高及维护成本低的特点。 | ||
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【主权项】:
一种汽车后坐垫骨架支架双排连续模,其特征在于:包括上模(2)和下模(1),所述上模(2)包括由上至下依次设置的上模座(24)、上垫板组(8)、上夹板组(7)、上止挡板组(6)和上脱板组(5)共5个组件;所述下模(1)包括由下至上依次设置的下托板(33)、下垫块(32)、下模座(31)、下垫板组(3)和下模板组(4)共5个组件;所述上模(2)和下模(1)之间对称设置有两排加工工位,所述加工工位包括依次排列的冲定位孔工位(001)、压筋工位(002)、第一切边工位(003)、第二切边工位(004)、第一向下预折弯工位(005)、第二向下预折弯工位(006)、第一向下折弯工位(007)、第三切边工位(008)、第四切边工位(009)、第三向下预折弯工位(010)、第二向下折弯工位(011)、第四向下预折弯工位(012)、第五向下预折弯工位(013)、第三向下折弯工位(014)、第一向上预折弯工位(015)、第一向上折弯工位(016)、第二向上预折弯工位(017)、第五切边工位(018)、第二向上折弯工位(019)、整形工位(020)、空步工位(021)、切断工位(022)。
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