[实用新型]新能源汽车整车控制器软硬件集成测试系统有效
| 申请号： | 201620698324.1 | 申请日： | 2016-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN205750526U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 刘立;贺刚;于敬敬;韩婧;时鹏 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车整车控制器软硬件集成测试系统，包括实时控制系统集成工装、被测VCU、上位机、CAN测试工具、CAN标定工具、IO信号线和CAN通讯线。上位机通过控制线与实时控制系统集成工装连接。实时控制系统集成工装，通过CAN通讯线和IO信号线与被测VCU连接。被测VCU通过CAN通讯线与CAN测试工具连接，CAN测试工具通过控制线与上位机连接，被测VCU还通过CAN通讯线与CAN标定工具连接，CAN标定工具通过控制线与上位机连接。本实用新型能够在成本较低的前提下，满足新能源汽车企业的HIL测试需求。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 整车 控制器 软硬件 集成 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车整车控制器软硬件集成测试系统，包括实时控制系统集成工装（2）、被测VCU（3）、上位机（1）、CAN测试工具（4）、CAN标定工具（4）、IO信号线（7）和CAN通讯线（6），其特征在于：所述上位机（1）通过控制线与实时控制系统集成工装（2）连接；所述实时控制系统集成工装（2）通过CAN通讯线（6）和IO信号线（7）与被测VCU（3）连接，所述被测VCU（3）通过CAN通讯线与CAN测试工具（4）连接，CAN测试工具通过控制线与上位机（1）连接；所述被测VCU还通过CAN通讯线与CAN标定工具（5）连接，CAN标定工具通过控制线与上位机连接。
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