[实用新型]汽车上坡起步辅助系统有效
| 申请号： | 201620698692.6 | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN205836796U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 周闽俊 | 申请（专利权）人： | 浙江科力车辆控制系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所33256 | 代理人： | 王梨华;陈丽霞 |
| 地址： | 324100 浙江省衢州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车上坡起步，公开汽车上坡起步辅助系统，包括车身本体，车身本体上设有监测车身本体倾斜度、加速踏板开度、制动踏板开度的整车控制器(10)，车身本体上还设有限制车轮转动的制动控制系统(11)和驱动车轮转动的启动控制系统(12)，制动控制系统(11)和启动控制系统(12)都与整车控制器(10)连接。本实用新型可以有效的帮助新能源汽车驾驶员安全驾驶车辆，防止操作失误造成的车辆倒溜等危险事故的发生，减少交通事故率的发生，保护车上人员生命财产安全。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 上坡 起步 辅助 系统 | ||
【主权项】：
汽车上坡起步辅助系统，包括车身本体，其特征在于：车身本体上设有监测车身本体倾斜度、加速踏板开度、制动踏板开度的整车控制器(10)，车身本体上还设有限制车轮转动的制动控制系统(11)和驱动车轮转动的启动控制系统(12)，制动控制系统(11)和启动控制系统(12)都与整车控制器(10)连接，启动控制系统(12)包括电机(121)和控制电机(121)运转的电机控制器(122)，电机控制器(122)与整车控制器(10)连接，还包括用于存储车轮制动产生能量的能量存储器(13)，能量存储器(13)与电机(121)连接。
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