[实用新型]一种提高内燃机燃油燃烧效率的喷油嘴

摘要

本实用新型涉及内燃机喷油设备技术领域，具体涉及一种提高内燃机燃油燃烧效率的喷油嘴，包括针阀和阀体，所述阀体内壁的底部设有压力室，所述压力室上端为上大下小的锥形面，所述针阀的下端设置有针头，所述针头为与所述压力室上端锥形面相配合的锥形状，所述针头的下端直径小于所述压力室的锥形面下端的直径，所述针头的下端部分伸入所述压力室内，所述压力室对应的所述阀体上设置有喷油孔，所述喷油孔一端与所述压力室连通，另一端与所述阀体的外部空间连通，每一个所述喷油孔对应的所述阀体外壁上都设置凹陷，所述凹陷内设置有挡杆，所述挡杆与所述喷油孔之间隔开设置。本申请的喷油嘴提高了燃油的雾化程度，进而提高了内燃机燃油燃烧效率。

主权项

一种提高内燃机燃油燃烧效率的喷油嘴，包括针阀和阀体，所述阀体内设置有中孔，所述针阀活动插配于所述中孔内，所述阀体内壁的中部设有集油槽，所述阀体上设置有进油孔，所述进油孔与所述集油槽连通，所述阀体内壁的底部设有压力室，所述压力室上端为上大下小的锥形面，所述针阀上半部分与所述阀体的中孔滑动密封配合，所述针阀的下半部分与所述阀体的中孔间隙配合，所述针阀的下端设置有针头，所述针头为与所述压力室上端锥形面相配合的锥形状，其特征在于：所述针头的下端直径小于所述压力室的锥形面下端的直径，使所述针头与所述压力室上端锥形面密封配合时，所述针头的下端部分伸入所述压力室内，所述压力室对应的所述阀体上设置有喷油孔，所述喷油孔一端与所述压力室连通，另一端与所述阀体的外部空间连通，所述喷油孔为若干个，每一个所述喷油孔对应的所述阀体外壁上都设置凹陷，所述凹陷内设置有挡杆，所述挡杆与所述喷油孔之间隔开设置。