[实用新型]一种大梁组件有效
| 申请号： | 201620702679.3 | 申请日： | 2016-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN205836937U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 刘强强;廖毅;许冰 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种大梁组件，包括大梁本体、第一加强板、第二加强板和第三加强板，所述第一加强板、第二加强板和第三加强板由左至右依次固定连接于所述大梁本体中部，所述第一加强板、第二加强板和第三加强板前后两侧的侧边分别与所述大梁本体内壁固定连接，所述大梁本体上间隔设置有至少六个电泳孔，所述第一加强板、第二加强板和第三加强板顶部分别设有至少两个钣金孔。本实用新型的一种大梁组件，能够提高电泳液的流通速率，提高上漆效果和电场强度，有效提升产品腐蚀性能、零件安全和产品使用寿命，且节约成本，从而提升用户满意度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大梁 组件 | ||
【主权项】：
一种大梁组件，其特征在于：包括大梁本体、第一加强板、第二加强板和第三加强板，所述第一加强板、第二加强板和第三加强板由左至右依次固定连接于所述大梁本体中部，所述第一加强板、第二加强板和第三加强板前后两侧的侧边分别与所述大梁本体内壁固定连接，所述大梁本体上间隔设置有至少六个电泳孔，所述第一加强板、第二加强板和第三加强板顶部分别设有至少两个钣金孔。
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