[实用新型]安装有安全阀的限压阀有效

专利信息
申请号: 201620702821.4 申请日: 2016-06-29
公开(公告)号: CN205841888U 公开(公告)日: 2016-12-28
发明(设计)人: 郑祝君 申请(专利权)人: 浙江科力车辆控制系统有限公司
主分类号: F16K17/04 分类号: F16K17/04;F16K17/06;F16K17/164
代理公司: 浙江杭知桥律师事务所33256 代理人: 王梨华;陈丽霞
地址: 324100 浙江省衢州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及阀领域,公开了安装有安全阀的限压阀,其包括限压阀体(3)和限压活塞(4),安全阀包括安全活塞(1)和弹簧(2),限压活塞(4)上设有第一孔(41),第一孔(41)内设有通气孔(411),安全活塞(1)上设有第一密封圈(11),弹簧(2)推动安全活塞(1)伸入第一孔(41)内,工作进气腔内增大的气压推动安全活塞(1)滑出第一孔(41)外并连通工作进气腔与通气孔(411)。本实用新型使安全活塞在气压作用下克服弹簧力向上移动,打开限压阀的进气工作腔与通气孔的连通,本设计在限压阀失效后可以及时调整气压,提高行车安全。
搜索关键词: 装有 安全阀 限压阀
【主权项】:
安装有安全阀的限压阀,包括限压阀体(3)和安装在限压阀体(3)内的限压活塞(4),其特征在于:还包括安装在阀体(3)和限压活塞(4)形成的进气工作腔内的安全阀,安全阀包括安全活塞(1)和安装在安全活塞(1)内的弹簧(2),限压活塞(4)上设有第一孔(41),第一孔(41)内设有与外界连通的通气孔(411),安全活塞(1)上设有与第一孔(41)的内壁配合的第一密封圈(11),弹簧(2)推动安全活塞(1)伸入第一孔(41)内并通过第一密封圈(11)隔断进气工作腔和通气孔(411)的连通,工作进气腔内增大的气压推动安全活塞(1)对抗弹簧(2)的弹力并使安全活塞(1)滑出第一孔(41)外并连通工作进气腔与通气孔(411)。
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