[实用新型]油水收集分离装置及带有该装置的干燥器有效
| 申请号： | 201620703538.3 | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN205925215U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 李传海 | 申请（专利权）人： | 浙江科力车辆控制系统有限公司 |
| 主分类号： | B01D45/16 | 分类号： | B01D45/16;B01D53/26 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所33256 | 代理人： | 王梨华,陈丽霞 |
| 地址： | 324100 浙江省衢州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及分离装置，公开了油水收集分离装置及带有该装置的干燥器，其包括分离壳体(1)，分离壳体(1)内安装有分离板(2)，分离板(2)上设有第一孔(21)，分离板(2)的下方安装有膜片(3)，膜片(3)上设有第二孔(31)，膜片(3)的下方设有位于分离壳体(1)的底部的油水孔(13)。本实用新型急剧改变混合气体的运动方向，由于油和水的密度远大于空气，在离心力作用下，油水与空气分离，分离效果好；此外，通过油水收集箱将干燥器每次排出的油水进行收集，达到一定收集量后再进行分离清理，可有效避免环境污染。对生产商和使用者均具有极高的经济价值，有良好的使用效果。 | ||
| 搜索关键词： | 油水 收集 分离 装置 带有 干燥器 | ||
【主权项】：
油水收集分离装置，包括分离壳体(1)，分离壳体(1)上设有进气口(11)和出气口(12)，其特征在于：分离壳体(1)内安装有分离板(2)，分离板(2)上设有第一孔(21)，第一孔(21)对进气口(11)排放的气体进行油水分离并使油水从第一孔(21)穿过，分离板(2)改变油水分离后的气体的运动方向并使其向上运动至出气口(12)排出，分离板(2)的下方安装有膜片(3)，膜片(3)上设有第二孔(31)，膜片(3)的下方设有位于分离壳体(1)的底部的油水孔(13)，膜片(3)受分离壳体(1)内的气体压强变形并使膜片(3)的表面密封贴合在油水孔(13)上。
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