[实用新型]铁路货车微控压缩式闸调器试验台有效
申请号: | 201620704290.2 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN205843974U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 费强;李伟;王东;王红凯;宋明;张坤;唐伟;宋克勇 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路货车微控压缩式闸调器试验台,整机由设备架体、气动机构、试验机构组成;所述气动机构由制动缸、气控三通阀、储风缸、过滤减压阀、总风源组成为试验提供动力;试验机构由工作台、定位系统、测量系统组成;定位系统由丝杠护罩、升降机、升降机座、丝杠、伺服电机、联轴节、直线导轨1、直线导轨座1、定位挡块、拉线位移传感器1、拉线位移传感器1测量端、伺服电机组成;测量系统由直线导轨座2、活动挡块、锁紧螺母1、连接件1、销轴1、锁紧螺母2、销轴2、直线导轨2、直线导轨座3、牵引座、制动缸活塞、座板、摆动块、限位螺母、压力传感器等组成,可在生产压缩式闸调器过程中,对压缩式闸调器进行性能试验。 | ||
搜索关键词: | 铁路 货车 压缩 式闸调器 试验台 | ||
【主权项】:
一种铁路货车微控压缩式闸调器试验台,其特征在于:整机由设备架体(1)、气动机构(41)、试验机构组成,所述架体(1)是由型钢焊接的整体框架结构;所述气动机构(41)由制动缸(25)、气控三通阀(26)、储风缸(27)、过滤减压阀(28)、总风源(29)组成,所述总风源(29)与储风缸(27)通过过滤减压阀(28)连接,储风缸(27)安装在架体(1)中间位置,通过气控三通阀(26)与制动缸(25)连接,为试验提供动力;所述试验机构由工作台(2)、定位系统(42)、测量系统(43)组成,定位系统(42)、测量系统(43)安装在工作台(2)上方,所述定位系统(42)由丝杠护罩(3)、升降机(5)、升降机座(6)、丝杠(7)、伺服电机(31)、联轴节(30)、直线导轨1(8)、直线导轨座1(9)、定位挡块(10)、拉线位移传感器1(4)、拉线位移传感器1测量端(11)、伺服电机(31)组成,所述升降机座(6)上安装升降机(5),伺服电机(31)安装在升降机(5)旁边,通过联轴节(30)相连;所述定位挡块(10)安装在直线导轨座1(9)上,升降机(5)的丝杠(7)右端与定位挡块(10)相连;当伺服电机(31)旋转时可驱动升降机(5)的丝杠(7)左右伸出或缩回,丝杠(7)带动定位挡块(10)在直线导轨上左右移动,定位挡块(10)可以精确地停在设定位置。
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