[实用新型]一种车用电控换挡器有效
| 申请号： | 201620705821.X | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN205745251U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 陈一文;张霜天 | 申请（专利权）人： | 宁波鹏程拉索有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/10 | 分类号： | F16H59/10;F16H61/02;F16H61/18 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315121 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用电控换挡器，它包括机壳和操作杆，操作杆的中部与机壳转动配合，操作杆的下部为信号发射端，操作杆露置于机壳上方的上部为手持端，手持端带动信号发射端相对于机壳运动，所述机壳内设有多个霍尔元件，其特征在于：所述霍尔元件包括D挡霍尔元件和S挡霍尔元件，所述机壳内设有用于限制信号发射端朝S挡霍尔元件所在的位置移动的限位机构，当D挡霍尔元件捕捉到信号发射端所发出的信号时所述限位机构让位，用于供信号发射端朝S挡霍尔元件所在位置移动。本实用新型提供一种车用电控换挡器，其无需另外设计面板的卡槽结构即可实现操作杆仅在D挡状态下挂入S挡，避免操作人员的误操作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用电 换挡 | ||
【主权项】：
一种车用电控换挡器，它包括机壳(1)和操作杆(2)，操作杆(2)的中部与机壳(1)转动配合，操作杆(2)的下部为信号发射端(2.1)，操作杆(2)露置于机壳(1)上方的上部为手持端(2.2)，手持端(2.2)带动信号发射端(2.1)相对于机壳(1)运动，所述机壳(1)内设有多个霍尔元件，用于分别捕捉位于不同位置的信号发射端(2.1)所发射的信号，其特征在于：所述霍尔元件包括D挡霍尔元件和S挡霍尔元件，所述机壳(1)内设有用于限制信号发射端朝S挡霍尔元件所在的位置移动的限位机构，当D挡霍尔元件捕捉到信号发射端(2.1)所发出的信号时所述限位机构让位，用于供信号发射端(2.1)朝S挡霍尔元件所在位置移动。
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