[实用新型]可收叠高尔夫球车有效
| 申请号： | 201620708773.X | 申请日： | 2016-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN205850140U | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | A63B57/60 | 分类号： | A63B57/60;A63B102/32 |
| 代理公司： | 广东莞信律师事务所44332 | 代理人： | 吴炳贤 |
| 地址： | 美国加利福尼 *** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及高尔夫球车技术领域，特指可收叠高尔夫球车，包括有车底架、主杆、手把、手把连接座体、前车轮、两个后车轮、两组可收折后轮架组件，车底架包括有两根底架杆、前连接座体、后连接座体，两根底架杆的前端固定在前连接座体上，两根底架杆的后端固定在后连接座体上，手把转动连接在手把连接座体上，主杆的底部铰接在后连接座体上，两个后车轮分别通过可收折后轮架组件连接在后连接座体的两侧，前连接座体的中部通过前轮收放装置连接前车轮，本实用新型的车底架采用两根底架杆的结构，使得本实用新型结构更稳固，收叠操作更简便，前轮安装到车底架后更稳固，前轮转向更灵活，并且前轮能够收到两根底架杆之间，收叠体积更小。 | ||
| 搜索关键词： | 可收叠 高尔夫球 | ||
【主权项】：
可收叠高尔夫球车，其特征在于：包括有车底架(2)、主杆(1)、手把(3)、固定在主杆(1)顶部的手把连接座体(4)、前车轮(5)、两个后车轮(6)、两组可收折后轮架组件(7)，车底架(2)包括有两根平行设置的底架杆(21)、前连接座体(22)、后连接座体(23)，两根底架杆(21)的前端固定在前连接座体(22)上，两根底架杆(21)的后端固定在后连接座体(23)上，手把(3)转动连接在手把连接座体(4)上，主杆(1)的底部铰接在后连接座体(23)上，两个后车轮(6)分别通过可收折后轮架组件(7)连接在后连接座体(23)的两侧，前连接座体(22)的中部通过前轮收放装置(8)连接前车轮(5)。
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