[实用新型]一种紧固结构及电池箱有效
| 申请号： | 201620709221.0 | 申请日： | 2016-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN206134746U | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;王振光 | 申请（专利权）人： | 北京华特时代电动汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250 | 代理人： | 周美华 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种紧固结构及电池箱，其中紧固结构适于分别设置在相对扣合的第一壳体和第二壳体上；包括第一紧固件，一端适于与第一壳体固定连接，另一端沿远离第二壳体的方向延伸，并与第一壳体的外壁之间形成第一间隙；第二紧固件，一端适于与第二壳体固定连接，另一端沿远离第一壳体的方向延伸，并与第二壳体的外壁之间形成第二间隙；紧固卡，具有主体部，以及与主体部的两端分别连接的第一弯折部和第二弯折部；第一弯折部适于弯折进入第一间隙、并与第一内壁贴合，第二弯折部适于弯折进入第二间隙、并与第二内壁贴合，从而将第一壳体和第二壳体紧固在一起。与现有技术相比，本实用新型的紧固结构不会增大电池箱体积，有利于电池箱小型化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 紧固 结构 电池 | ||
【主权项】：
一种紧固结构，适于分别设置在相对扣合的第一壳体（1）和第二壳体（2）上；其特征在于：包括：第一紧固件（3），一端适于与所述第一壳体（1）固定连接，另一端沿远离所述第二壳体（2）的方向延伸，并与所述第一壳体（1）的外壁之间形成第一间隙（30）；第二紧固件（4），一端适于与所述第二壳体（2）固定连接，另一端沿远离所述第一壳体（1）的方向延伸，并与所述第二壳体（2）的外壁之间形成第二间隙（40）；紧固卡（5），具有主体部（50），以及与所述主体部（50）的两端分别连接的第一弯折部（51）和第二弯折部（52）；所述第一弯折部（51）弯折进入所述第一间隙（30）、并与第一内壁（31）贴合，从而将部分所述第一紧固件（3）咬合在所述第一弯折部（51）和所述主体部（50）之间；所述第二弯折部（52）弯折进入所述第二间隙（40）、并与第二内壁（32）贴合，从而将部分所述第二紧固件（4）咬合在所述第二弯折部（52）和所述主体部（50）之间，进而将所述第一壳体（1）和所述第二壳体（2）紧固在一起。
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