[实用新型]车用减振器的活塞组件

摘要

本实用新型涉及一种车用配件，特别涉及一种车用减振器的活塞组件。本实用新型提供了如下技术方案：一种车用减振器的活塞组件，包括有杆体，杆体的轴向一为连接端，另一端为阻尼端，其阻尼端处设有阻尼头，阻尼头外套设有密封件，阻尼头上开设有阻尼孔，杆体包括有外杆及与外杆套设的内杆，内杆与外杆螺纹旋接，所述外杆的外周面上套设有缓冲件，该缓冲件包括有沿外杆轴向排列的螺旋状加强筋，螺旋状加强筋的外表面上设有减压凹槽，螺旋状加强筋的轴向两端分别设有与外杆卡接的定位卡箍。采用上述技术方案，提供了一种不易变形、减振效果好、结构简单的车用减振器的活塞组件。

主权项

一种车用减振器的活塞组件，包括有杆体，杆体的轴向一为连接端，另一端为阻尼端，其阻尼端处设有阻尼头，阻尼头外套设有密封件，阻尼头上开设有阻尼孔，其特征在于：所述的杆体包括有外杆及与外杆套设的内杆，内杆与外杆螺纹旋接，所述外杆的外周面上套设有缓冲件，该缓冲件包括有沿外杆轴向排列的螺旋状加强筋，螺旋状加强筋的外表面上设有减压凹槽，螺旋状加强筋的轴向两端分别设有与外杆卡接的定位卡箍。