[实用新型]发动机联动控制装置有效

专利信息
申请号: 201620715196.7 申请日: 2016-07-08
公开(公告)号: CN205823462U 公开(公告)日: 2016-12-21
发明(设计)人: 黄求馥;孙旭峰;袁旭光 申请(专利权)人: 重庆大江动力设备制造有限公司
主分类号: F02D37/02 分类号: F02D37/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402761 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种发动机联动控制装置,包括油门开关、熄火开关、设置在化油器上的阻风门杆、拨杆和空滤器,阻风门杆上设有与其同步转动的阻风门杆档位板,档位板,油门开关固定安装在空滤器上,且油门开关上设有用于控制其开闭的手柄,油门开关的一侧设有固定安装在空滤器上的安装座,熄火开关固定安装在安装座上,手柄上设有位于阻风门杆档位板和熄火开关之间并在发动机熄火状态时与熄火开关接触配合、在发动机启动状态时位于熄火开关与阻风门杆档位板之间以及在发动机运行状态时驱动阻风门杆档位板旋转开启风门的拨杆。能够实现发动机油门‑风门‑熄火开关一体化控制的技术目的,具有操作简单,能够有效避免操作错误的优点。
搜索关键词: 发动机 联动 控制 装置
【主权项】:
一种发动机联动控制装置,包括油门开关、熄火开关和设置在化油器上的阻风门杆,其特征在于:所述阻风门杆上设有与其同步转动的阻风门杆档位板,所述油门开关固定安装在空滤器上,且所述油门开关上设有用于控制其开闭的手柄,所述油门开关的一侧设有固定安装在空滤器上的安装座,所述熄火开关固定安装在所述安装座上,所述手柄上设有位于所述阻风门杆档位板和所述熄火开关之间并在发动机熄火状态时与所述熄火开关接触配合、在发动机启动状态时位于所述熄火开关与所述阻风门杆档位板之间以及在发动机运行状态时驱动阻风门杆档位板旋转开启风门的拨杆。
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