[实用新型]一种钢结构架体静载试验加载装置有效

专利信息
申请号: 201620716634.1 申请日: 2016-07-08
公开(公告)号: CN206019997U 公开(公告)日: 2017-03-15
发明(设计)人: 孙正华;张彪;崇金玲;魏晓斌;蔡志军 申请(专利权)人: 江苏省建筑工程质量检测中心有限公司;江苏省建筑科学研究院有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 北京中恒高博知识产权代理有限公司11249 代理人: 高玉滨
地址: 210000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种钢结构架体静载试验加载装置,包括位于试验钢结构架体正下方的测力传感器和安装在试验钢结构架体上的加载机构,其特征在于加载机构包括加载梁、分配梁、液压千斤顶、主动钢拉杆、限位钢拉杆、反力底座、钢垫板、钢套筒,加载梁和分配梁在交叉节点位置处通过螺栓连接紧固,使加载机构上部形成一个整体,加载梁通过位于加载梁四角的四根主动钢拉杆和位于加载梁中部的四根限位钢拉杆分别与下部反力底座相连接,在每个主动钢拉杆上端加载梁处均设置一个液压千斤顶,钢结构架体四角立柱下部设置测力传感器。可实现竖向荷载加载并能准确测出每根立柱的实际加载力,受力可靠、装置简单、操作方便、加载安全等优点。
搜索关键词: 一种 钢结构 架体静载 试验 加载 装置
【主权项】:
一种钢结构架体静载试验加载装置,包括位于试验钢结构架体正下方的测力传感器和安装在试验钢结构架体上的加载机构,其特征在于:加载机构包括加载梁、分配梁、液压千斤顶、主动钢拉杆、限位钢拉杆、反力底座、钢垫板、钢套筒,加载梁和分配梁在交叉节点位置处通过螺栓连接紧固,使加载机构上部形成一个整体,加载梁通过位于加载梁四角的四根主动钢拉杆和位于加载梁中部的四根限位钢拉杆分别与下部反力底座相固定连接,在每个主动钢拉杆上端加载梁处均设置一个液压千斤顶,钢结构架体四角立柱下部设置测力传感器。
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