[实用新型]一种海洋平台供应船有效
| 申请号： | 201620719044.4 | 申请日： | 2016-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN205801452U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 李同兰;李同升;何善良;周舟;郑时献;蔡璐明 | 申请（专利权）人： | 舟山市卓林船舶设计有限公司 |
| 主分类号： | B63B39/06 | 分类号： | B63B39/06 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人： | 贾森君 |
| 地址： | 316000 浙江省舟山市定海区临城街*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种海洋平台供应船，包括船体和设置在船体上的驾驶室，船体的两侧均设置有用于减小船体摆动的平衡装置，平衡装置包括转轴、平衡翼、前轴承、后轴承、减速器和电机，船体的两侧沿着船长方向均设置有凹陷部，凹陷部的前壁的下方设置有前轴承，凹陷部的后壁的下方设置有后轴承，前轴承和后轴承同轴设置，转轴的前端和后端分别转动设置在前轴承和后轴承上，减速器和电机均设置在船体内部，转轴的后端的端部和减速器的输出轴固连，减速器的输入轴和电机的输出轴固连，平衡翼固连在转轴上，当转轴转动时，至少有一个位置，所述平衡翼位于凹陷部中。本实用新型具有可以有效地减小船体摆动、提高船员生活和工作舒适性的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 海洋 平台 供应 | ||
【主权项】：
一种海洋平台供应船，包括船体(1)和设置在船体(1)上的驾驶室(2)，其特征在于，所述船体(1)的左右两侧均设置有用于减小船体摆动的平衡装置，所述平衡装置包括转轴(5)、平衡翼(8)、前轴承(3)、后轴承(4)、减速器(6)和电机(7)，所述船体(1)的左右两侧沿着船长方向均设置有凹陷部(1a)，所述凹陷部(1a)的前壁(1b)的下方设置有前轴承(3)，所述凹陷部(1a)的后壁(1c)的下方设置有后轴承(4)，所述前轴承(3)和后轴承(4)同轴设置，所述转轴(5)的前端和后端分别转动设置在前轴承(3)和后轴承(4)上，所述转轴(5)和船体(1)的中心线平行，所述减速器(6)和电机(7)均设置在船体(1)内部，所述转轴(5)的后端的端部和减速器(6)的输出轴固连，所述减速器(6)的输入轴和电机(7)的输出轴固连，所述平衡翼(8)固连在转轴(5)上，当转轴(5)转动时，至少有一个位置，所述平衡翼(8)位于凹陷部(1a)中。
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