[实用新型]一种转向性高的汽车主动转向装置有效

专利信息
申请号: 201620720581.0 申请日: 2016-07-11
公开(公告)号: CN206049775U 公开(公告)日: 2017-03-29
发明(设计)人: 管荣强;李炜;方健 申请(专利权)人: 吉林工程技术师范学院
主分类号: B62D3/12 分类号: B62D3/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130052*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型公开了一种转向性高的汽车主动转向装置,包括方向盘,方向盘的下侧通过连接座连接有支撑杆,支撑杆的底部通过联轴器连接有连接杆,连接杆的底部设置有万向节,万向节底部的连接杆上设置有第一齿轮,第一齿轮的下侧设置有第一齿轮盘,第一齿轮盘的两端均设置有活动杆,第一齿轮盘的下侧设置有调节装置,调节装置的两侧均分别设置有上固定板和下固定板,调节装置两侧的中部均通过驱动杆连接有车轮。本实用新型使操作更加灵活方便,延长了力臂节省力气,省力想过更好,且通过多层次的齿轮传动,可以很好的减弱转向装置内部零件之间的磨损,保证转向装置能够很好的发挥作用,避免因转向装置的故障导致意外的发生。
搜索关键词: 一种 转向 汽车 主动 装置
【主权项】:
一种转向性高的汽车主动转向装置,包括方向盘(8),所述方向盘(8)的下侧通过连接座(9)连接有支撑杆(7),所述支撑杆(7)的底部通过联轴器(6)连接有连接杆(5),其特征在于:所述连接杆(5)的底部设置有万向节(10),所述万向节(10)底部的连接杆(5)上设置有第一齿轮(11),所述第一齿轮(11)的下侧设置有第一齿轮盘(4),所述第一齿轮盘(4)的两端均设置有活动杆(3),所述第一齿轮盘(4)的下侧设置有调节装置(14),所述调节装置(14)的两侧均分别设置有上固定板(13)和下固定板(15),所述调节装置(14)两侧的中部均通过驱动杆(2)连接有车轮(1),所述活动杆(3)的底部贯穿上固定板(13)并与下固定板(15)固定连接。
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