[实用新型]一种车辆转向辅助灯控制系统有效
| 申请号： | 201620721293.7 | 申请日： | 2016-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN205930479U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 俸学文;梁锡铅;熊致楷;陆阳;陈家峰 | 申请（专利权）人： | 广西科技大学鹿山学院 |
| 主分类号： | B60Q1/24 | 分类号： | B60Q1/24;B60Q1/34 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人： | 但玉梅 |
| 地址： | 545616 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆转向辅助灯控制系统，属于汽车灯控制系统领域。本实用新型采用自动控制模块和强制控制模块对转向辅助灯进行双重控制，在特定的路况下，自动控制模块的条件无法达到但又需要开启转向辅助灯时，可以直接用强制开关接通电源开启转向辅助灯，同时采用多个LED灯组成转向辅助灯，不仅可以达到节能的效果，而且在自动控制模块开启的前提下，还可以使其他的车辆根据LED灯亮的个数和亮度来判断安装转向辅助灯的车辆的行驶意图，提高车辆行驶过程中对车况和路况的判断，减少安全事故。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 转向 辅助 控制系统 | ||
【主权项】：
一种车辆转向辅助灯控制系统，包括强制控制模块、自动控制模块和转向辅助灯(7)，所述强制控制模块包括强制开关(5)、第一电源(6)，所述自动控制模块包括转角传感器(1)、车轮转速传感器(2)、方向传感器(8)、微处理器(3)、第二电源(9)、继电器(4)，其特征在于：所述强制开关(5)与第一电源(6)串联后再与转向辅助灯(7)并联；所述微处理器(3)分别与转角传感器(1)、车轮转速传感器(2)及方向传感器(8)连接，且微处理器(3)与第二电源(9)及继电器(4)串联后再分别与强制控制模块和转向辅助灯(7)并联。
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