[实用新型]一种滑动组件及皮卡型货车的可折叠车厢盖有效
申请号: | 201620721418.6 | 申请日: | 2016-07-08 |
公开(公告)号: | CN206031179U | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 于孝达 | 申请(专利权)人: | 深圳波扬汽车配件有限公司;CYC工程有限公司 |
主分类号: | B60P7/02 | 分类号: | B60P7/02 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)44240 | 代理人: | 曾新浩 |
地址: | 518002 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种滑动组件及皮卡型货车的可折叠车厢盖,所述的滑动组件包括一滑块和一滑轨机构,所述的滑块包括滑槽主体、第一卡块、第二卡块,第一卡块和第二卡块和滑槽主体之间的间隙形成一中央滑槽;所述的滑轨机构包括滑肋底座,与所述滑肋底座连接的滑肋根部,与所述滑肋根部连接的两个滑肋,所述的滑肋根部卡入所述的滑块的所述开口中,所述的两个滑肋卡入所述中央滑槽中并沿所述中央滑槽的两侧伸展。本实用新型所述的滑动组件可以减少滑块本身的转动所带来的在滑轨机构中的卡顿,使皮卡型货车的可折叠车厢盖的滑动组件的滑动更为顺畅。 | ||
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【主权项】:
一种皮卡型货车的可折叠车厢盖的滑动组件,其特征在于,所述的滑动组件包括:一滑块和一滑轨机构;所述的滑块包括:滑槽主体、第一卡块、第二卡块,所述第一卡块和第二卡块分别设置在所述滑槽主体的同一侧的两端,所述第一卡块和第二卡块的第一端与所述的滑槽主体连接,所述第一卡块和第二卡块的第二端相向延伸,所述的第一卡块和第二卡块的第二端之间的间隙形成一开口,所述的第一卡块和第二卡块和所述滑槽主体之间的间隙形成一中央滑槽;所述的中央滑槽设置在所述滑块面对所述滑轨机构的一面的中央;所述中央滑槽的最宽位置处的宽度大于所述开口的宽度;对应的,所述的滑轨机构包括:滑肋底座,与所述滑肋底座连接的滑肋根部,与所述滑肋根部连接的两个滑肋,所述的滑肋根部卡入所述的滑块的所述开口中,所述的两个滑肋卡入所述中央滑槽中并沿所述中央滑槽的两侧伸展;所述两个滑肋伸展所形成的宽度大于所述滑肋根部的宽度;其中,所述滑肋在所述的中央滑槽中滑动,所述第一卡块和第二卡块通过其最外沿与所述滑肋底座的内壁接触;所述中央滑槽包括由所述第一卡块或第 二卡块所形成的第一内侧壁,以及由所述滑槽主体所形成的第二内侧壁;所述滑肋与当前位置处对应的滑肋底座之间的第一距离大于所述第一内侧壁与所述第一卡块和第二卡块的朝向所述滑肋底座的最外沿所在平面之间在当前位置处的第二距离;所述滑肋与当前位置处对应的滑肋底座之间的第一距离小于所述第二内侧壁与所述第一卡块和第二卡块的朝向所述滑肋底座的最外沿所在平面之间在当前位置处的第三距离;所述第一卡块和第二卡块的第二端向所述滑槽主体的方向倾斜内收,所述第一卡块和第二卡块的朝向所述滑肋底座的表面与所述第一卡块和第二卡块的朝向所述滑肋底座的最外沿所在平面之间的距离为第四距离,所述第四距离沿所述第一卡块和第二卡块的各自的第二端方向是逐渐增大的;所述的第一卡块和第二卡块与所述滑肋底座接触的表面呈弧面。
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