[实用新型]新型转向装置

摘要

本实用新型公开了一种新型转向装置，其中，包括车把、舵杆、车头架和前轮装置，车把、舵杆、车头架由上向下依次相连，前轮装置包括于车头架下方可左右转摆式铰接在车头架上的前轮架和连在前轮架左、右两侧位置上的前轮，车头架于自身前段左右两侧设有用以随舵杆左右摇摆而触压前轮架左右转摆的转向触压部，前轮架的顶面上设有左、右凸柱，车头架于对应凸柱的位置上设有穿槽，凸柱自下向上套穿在所对应的穿槽中，穿槽为能供套穿于内的凸柱随前轮架转摆的限位滑槽，车头架于两个凸柱间设有左、右扭簧座并于扭簧座上套设有用以弹抵凸柱使转摆状态下的前轮架复位回正的扭簧。本实用新型具有转向助力功能，操控省力，持久耐用。

主权项

一种新型转向装置，其特征在于，包括车把(1)、舵杆(2)、车头架(3)和前轮装置，所述车把、舵杆、车头架由上向下依次相连，所述前轮装置包括于所述车头架下方可左右转摆式铰接在所述车头架上的前轮架(5)和连在所述前轮架左、右两侧位置上的前轮(6)，所述车头架于自身前段左右两侧设有用以随所述舵杆左右摇摆而触压所述前轮架左右转摆的转向触压部(7)，所述前轮架的顶面上设有左、右凸柱(8)，所述车头架于对应所述凸柱的位置上设有穿槽(9)，所述凸柱自下向上套穿在所对应的所述穿槽中，所述穿槽为能供套穿于内的所述凸柱随所述前轮架转摆的限位滑槽，所述车头架于两个所述凸柱间设有左、右扭簧座(10)并于所述扭簧座上套设有用以弹抵所述凸柱使转摆状态下的所述前轮架复位回正的扭簧(11)。