[实用新型]用于制动系统的液压集成阀块有效
| 申请号： | 201620723030.X | 申请日： | 2016-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN205801093U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 田原;张杰;陈伟林;陈仕胜;马庆丰 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所34115 | 代理人： | 鲍文娟;金凯 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于制动系统的液压集成阀块。包括阀块本体，所述阀块本体的内部设有相互平行且各自独立的行车制动进油油道、停车制动进油油道、冷却油进油油道及冷却油回油油道，所述的阀块本体上设有制动灯压力开关、测压接头、温度传感器及十二个接头。由上述技术方案可知，本实用新型的阀块本体包括制动灯压力开关、测压接头、温度传感器及十二个接头一共十五个通路，十五个通路分成四路分别与湿式制动器的行车制动进油油道、停车制动进油油道、冷却油进油油道及冷却油回油油道连通，整体结构紧凑，密封可靠性高，压力损失小，解决了传统管路凌乱、通流能力差、漏油点多的风险及扩展性不强的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制动 系统 液压 集成 | ||
【主权项】：
一种用于制动系统的液压集成阀块，其特征在于：包括阀块本体，所述阀块本体的内部设有相互平行且各自独立的行车制动进油油道、停车制动进油油道、冷却油进油油道及冷却油回油油道，所述的阀块本体上设有制动灯压力开关、测压接头、温度传感器及十二个接头，所述的行车制动进油油道与第一接头、第二接头、第三接头、制动灯压力开关及测压接头连通，所述的停车制动进油油道与第四接头、第五接头及第六接头连通，所述的冷却油进油油道与第七接头、第八接头及第九接头连通，所述的冷却油回油油道与第十接头、第十一接头、第十二接头及温度传感器连通。
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